www.sanderuwe.de Diese Seite ist eine private Initiative, für alle Besitzer eines Foton/Europard 254.  Zuletzt aktualisiert: 30.03.2012 Von einigen Besuchern meiner Foton-Homepage erfuhr ich bereits, dass sie Ihre Schlepper schön geputzt und für den Winter eingemottet haben. Für alle die sich keine Winterpause leisten können, habe ich folgende Tipps. 1. Der Endschalter an der Kupplung. Er befindet sich unter dem Drittbrett links und sorgt für die Unterbrechung der Zündung im ausgekuppelten Zustand. Er hat  manchmal die Eigenart bei Frost in seiner Ausstellung zu verharren, auch wenn die Kupplung getreten wird. Manch einer bekam einen riesigen Schreck, weil er dachte der Anlasser oder die Elektrik des Schleppers sei defekt. Dabei war nur der Endschalter der Kupplung fest gefroren. Sollte Ihnen das widerfahren sein, tauen sie den Endschalter mit ihrem Haarföhn auf und bedienen sie sich dann eines einfachenTürschloss-Enteiser, so dass der Frost zukünftig keine Chance mehr hat. 2. Starten mit kaltem Motor bei strengen Frost. Es ist für jeden Diesel-Motor schwer bei strengen Frost zu starten. Erst recht, wenn er keine Vorglühanlage hat, so wie unseren Foton Traktoren. Statt dessen spendierte man unseren Traktoren ein Flamm-Glühgerät welches im Ansaugtrakt der Verbrennungsluft integriert ist. Das nützt aber wiederum nichts, wenn der Diesel im Tank auskristallisiert ist. Diese Kristalle setzten den Kraftstofffilterzu und das Starten des Motors wird bei Temperaturen unter 10 Grad minus unmöglich. Wer bei Frost fahren muss, sollte sich einen Dieselzusatz aus dem Fachhandel besorgen und diesen noch vor dem ersten Frost dem Diesel in der vorgeschriebenen Menge beimischen. Ist der Motor angesprungen, sollten sie ihm vor der Arbeit die Möglichkeit geben, sich im Standgas warm laufen zu lassen. Also dann! Gute fahrt im Winter